Автомобилизам

Шкода и досега имаше модел во сегментот на фолксваген голфот – октавијата. Но поради тоа што голфот е хечбек, а октавијата има издолжен багажник, сите ја сметаат за седан, и тешко е да се види германската ДНК што се крие под ознаката.

Целосно новиот дифендер го менува класичниот модел кој престана да се произведува пред три години.

Иако неофицијално веќе се знаеше дека најпродаваниот модел на Фолксваген нема да ја има својата премиера на автомобилскиот саем во Франкфурт (од 12-22 септември), обожавателите потајно се надеваа дека компанијата од Волфсбург би можела да се предомисли во последен момент.

Нисан ја претстави втората генерација на својот визуелно контроверзен кросовер.

Ферари го претстави моделот 308 ГТБ на автомобилскиот саем во Париз во 1975 година. првите модели беа погонувани од Ф106 2,9-литарскиот V8 со четири двојни вебер карбуратори. Дизајнот на 308 ГТБ е апсолутно култен, но една конкретна детективска серија го направи автомобилот вистинска ѕвезда – „Магнум“ со Том Селек.

БМВ го прикажа новиот Икс6 обоен во „вантаблек“ кој треба да биде една од атракциите на претстојниот автомобилски саем во Франкфурт.

Воопшто не е тешко да се сфати зошто Г-класата (Геландеваген) е присутна толку долго, но најновата итерација ја направи навистина подобра во секој можен поглед без да го изгуби шармот, што е нешто со што Мерцедес навистина треба да се гордее.